Die Französische Straße wurde an der steilen, felsigen Südseite des Biokovo gebaut, oberhalb des Weilers Gornji Kričak von Brela. Sie ist interessant für Wanderer und Liebhaber des technischen Erbes, denn sie windet sich in Serpentinen den steinigen Hang hinauf. Sie gehört zur Gemeinde Brela in der Gespanschaft Split-Dalmatien.
Die Straße steigt von Osten nach Westen an und beginnt auf der Trasse eines Dorfweges, der die Weiler Bast und Topići verbindet. Das Gelände ist dort etwa 57 Prozent geneigt, doch die Serpentinen halten die Steigung bei etwa 6 Prozent, was den heutigen Maßstäben des Straßenbaus entspricht. Nach der Bauweise ist es eine Schotterstraße. Die Stützmauern sind Trockenmauern, was das Versickern von Wasser ermöglicht, und die steinerne Aufschüttung im Untergrund dient als Drainage. Die höchste und längste Stützmauer mit etwa 100 Metern Länge ist 6,80 Meter hoch und in sieben Stufen aufgebaut. Fachliche Analysen weisen darauf hin, dass die Straße schnell in schwer zugänglichem Gelände gebaut wurde und eine außergewöhnliche Bauleistung des 19. Jahrhunderts ist.
Die Straße ist ein geschütztes Kulturgut und im Register der Kulturgüter der Republik Kroatien unter der Kennung Z-7022 eingetragen.
Foto: Unknown authorUnknown author, CC BY-SA 3.0 hr, Wikimedia Commons.
Daten: Register der Kulturgüter der Republik Kroatien (Ministerium für Kultur und Medien), offene Lizenz; Koordinaten: DGU (Ortsmitte).
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Die Straße ist ein geschütztes Kulturgut und im Register der Kulturgüter der Republik Kroatien unter der Kennung Z-7022 eingetragen.
Foto: Unknown authorUnknown author, CC BY-SA 3.0 hr, Wikimedia Commons.
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